Раздел «техника» на Фотолипецке - один из тех, в котором самое малое число постоянных авторов. Брежнев, Грибакин, Чайковский ... Кирилл снимает железнодорожную технику. Снимает с любовью и знанием специфики. Вот и этот снимок смело отнесу к таким. Данная фотография - не «предметка», не «реклама». Поэтому и требования к ней соответствующие. Тут нет необходимости показывать в деталях конструкцию или «выгодные» особенности изображаемого. Здесь, по моему мнению, важно передать отношение автора. И Кирилл это прекрасно сделал, использовав особенности примененных средств. Достаточно современный пассажирский тепловоз на фоне старинного города... Длиннофокусный объектив, «сжав» планы, позволил именно это подчеркнуть. Поезд не стоял, автор намеренно именно «поймал» его в тот момент, когда тепловоз в кадре расположился между храмами, как бы выезжая из образованных ими городских ворот. Хороший снимок этого раздела! Кстати, в следующем году исполняется 150 лет открытия железнодорожного сообщения с Ельцом. И не просто открытия, а осуществления этапа первого в России плана генерального развития сети железных дорог, которым двум станциям на территории нынешней Липецкой области - Грязи и Елец - предусматривалось особое предназначение.
кстати а ютубе есть занимательные ролики что то вроде Ростов-адлер из кабины машиниста, есть реалтайм есть ускоренные. если смотреть под свою музыку на втором мониторе, очень атмосферно получается
Кирилл Грибакин
Но фота хорошая.
Кирилл снимает железнодорожную технику. Снимает с любовью и знанием специфики.
Вот и этот снимок смело отнесу к таким.
Данная фотография - не «предметка», не «реклама». Поэтому и требования к ней соответствующие. Тут нет необходимости показывать в деталях конструкцию или «выгодные» особенности изображаемого. Здесь, по моему мнению, важно передать отношение автора.
И Кирилл это прекрасно сделал, использовав особенности примененных средств.
Достаточно современный пассажирский тепловоз на фоне старинного города... Длиннофокусный объектив, «сжав» планы, позволил именно это подчеркнуть. Поезд не стоял, автор намеренно именно «поймал» его в тот момент, когда тепловоз в кадре расположился между храмами, как бы выезжая из образованных ими городских ворот.
Хороший снимок этого раздела!
Кстати, в следующем году исполняется 150 лет открытия железнодорожного сообщения с Ельцом.
И не просто открытия, а осуществления этапа первого в России плана генерального развития сети железных дорог, которым двум станциям на территории нынешней Липецкой области - Грязи и Елец - предусматривалось особое предназначение.
у автора хорошие фоточки их.
кстати а ютубе есть занимательные ролики что то вроде Ростов-адлер из кабины машиниста, есть реалтайм есть ускоренные.
если смотреть под свою музыку на втором мониторе, очень атмосферно получается