Кому пробки не страшны

1. Абраамян Стефан 24 июл 2012 в 00:12

Очень красиво. Берлин?

2. Абраамян Стефан 24 июл 2012 в 00:19

Это ведь памятник Мухиной(новый), значит Москва.

3. Балашов Олег 24 июл 2012 в 08:04

Точно! Москва. И "Рабочий и Колхозница" на месте.

4. Панин Владимир 24 июл 2012 в 11:19

Вот именно "сладкая парочка" и смутила ...) Очень редкий кард - монорельс-то в Москве какой-то раритетный. Проект так и не пошёл, говорили ...

5. Жданов Андрей 24 июл 2012 в 17:22

монорельс скоро разберут! не рентабелен! так что скоро кадр с ним раритетом станет)

6. Панин Владимир 24 июл 2012 в 17:43

Значит, край снимку ставить 4-4,25 ...)) А то и больше!

7. Балашов Олег 24 июл 2012 в 19:46

6. Хе, кто ж раритету ставит 4-4,25? Тут как миниММум надо 8! Или нужно ввести оценку: БЕСЦЕННЫЙ!

8. Жданов Андрей 24 июл 2012 в 20:36

фото не продается!

9. Панин Владимир 25 июл 2012 в 14:43

7,8/ Как не печально, но всему в этом мире есть цена ...)

10. Жданов Андрей 25 июл 2012 в 21:41

9) фото монорельса бесценно! для всего остального есть mastercard!)

11. Балашов Олег 25 июл 2012 в 22:10

9,10. Я так понимаю, что начались коммерческие переговоры, и о моей доле речь не идет?:) Вообще, хоть скорее всего, монорельс в Москве не рентабелен, но вещь все-таки редкая, и расстояния небольшие преодолевает. Какая-то все-таки диковинка, да еще недалеко от ВВЦ.Может оставим? Монумент "Рабочий и Колхозница" тоже не рентабелен, на последнюю реставрацию ушло 2,9 млрд. руб.

12. Жданов Андрей 26 июл 2012 в 21:47

11. я бы конечно оставил! но от меня это не зависит! а вообще задумка не плохая... вот только реализация! зимой в вагонах холодно, ходит состав редко, вмещает мало и расположение не удачное!

13. Алексей Чеботарёв 30 июл 2012 в 18:41

Жаль если демонтируют. Интересная система.