Снимки ставлю не по ходу путешествия, а в том порядке, в каком нахожу пленки в пыльном сарае. Это уже Куба. До этого мы прошли на корабле Никарагуа, Панаму, Колумбию. Я, надеюсь, пленки, отснятые в этих странах, найдутся. Пленок было не так много, около 9. Мой "Зенит" перед путешествием сломался, пришлось взять напрокат "Сокол". Это типа "Смены", может чуть лучше, с никому не нужной автоматикой. Которая, кстати, не работала. Но кое-что все равно удалось заснять. По лицам чувствуется, что мы устали, позади много миль плавания, утомил 7-бальный шторм в Мексиканском заливе, наша "Латвия" трещала по ночам всеми своими шпангоутами... Мечтали возле форта искупаться, но кто же разрешит ораве в 300 человек тут купаться? Стойко переносим жару, основная масса туристов любуется Карибским морем, кусочек которого виден на заднем плане.
(3) Спасибо, Олег, за отзыв! Куба понравилась, очень добрые лица, некоторые из них я собираюсь представить на снимках. В то время здания действительно казались очень старыми, зато массивными, красивыми, в "колониальном" стиле. Есть несколько снимков старинных улочек Сантьяго. Автомобили там были забавные. Наши "Москвичи", иногда "Жигули" и "Волги", но в основном американские машины примерно 60-х годов, как в в кино, с длиннющими радиаторами и капотами. Ночевали на корабле, хотя удалось немного темным вечером побродить по центру Сантьяго, затем Гаваны. Недаром Хэмингуэй любил Кубу. Я в то время был начинающим писателем и тоже мечтал пожить в какой-нибудь рыбацкой деревушке.
Добрый день, Евгений! Были в "Тропикане", как же обойти такое заведение... На возвышенной эстраде танцевали невероятно красивые кубинки в купальниках, это было по тем временам очень круто! Кубинский ром также отведали, кто сколько пожелал, и какое-то экзотическое блюдо, кажется мясо крокодила... Теперь уже не помню. А машины... Я в них не очень разбираюсь, но не могут же этим американские машины ездить почти полвека, должны и они когда-нибудь, как их не ремонтируй, стать на якорь.
Некоторые старые автомобили на этих картинках выглядят лучше новых, видно "прокачка" на высоком уровне. А еще интересными показались лимузины на базе "Жигулей".
Нет, нас все больше по митингам и памятникам водили. И были там очень мало -- сутки в Сантьяго, сутки в Гаване и -- до свидания, Куба! На двух самолетах нас доставили в Москву. Так закончилось единственное в моей жизни большое путешествие. На фото справа - я, слева -- мой друг Василий. Мы с ним некоторое время переписывались, я послал ему пачку фотографий на память.
(13) Спасибо за фото, Александр. Очень интересно! Мало известен - это не страшно. А что Вы пишите? И как Вас почитать? :) Я имею в виду - где поискать книги?
Спасибо, Евгений на добром слове! У меня вышло 7 небольших книжек. 4 в Воронеже и 3 в Липецке. Некоторые из них можно найти в библиотеке. Я чаще даю ссылку на журнальный зал в Инернете: . Здесь более поздние рассказы и повести.
(16) Благодарю, Олег, за отзыв. Этот рассказ написан давно, лет сорок назад, и только в прошлом году он был напечатан в журнале "Пионер", а еще в интернет-издании. "В ожидании козы я тоже читал в свое время", интересная повесть.
Александр Титов
С тех пор, наверно, ничего не изменилось, только ещё больше обветшало)
Это уже Куба. До этого мы прошли на корабле Никарагуа, Панаму, Колумбию. Я, надеюсь, пленки, отснятые в этих странах, найдутся. Пленок было не так много, около 9.
Мой "Зенит" перед путешествием сломался, пришлось взять напрокат "Сокол". Это типа "Смены", может чуть лучше, с никому не нужной автоматикой. Которая, кстати, не работала. Но кое-что все равно удалось заснять.
По лицам чувствуется, что мы устали, позади много миль плавания, утомил 7-бальный шторм в Мексиканском заливе, наша "Латвия" трещала по ночам всеми своими шпангоутами...
Мечтали возле форта искупаться, но кто же разрешит ораве в 300 человек тут купаться?
Стойко переносим жару, основная масса туристов любуется Карибским морем, кусочек которого виден на заднем плане.
Автомобили там были забавные. Наши "Москвичи", иногда "Жигули" и "Волги", но в основном американские машины примерно 60-х годов, как в в кино, с длиннющими радиаторами и капотами.
Ночевали на корабле, хотя удалось немного темным вечером побродить по центру Сантьяго, затем Гаваны.
Недаром Хэмингуэй любил Кубу. Я в то время был начинающим писателем и тоже мечтал пожить в какой-нибудь рыбацкой деревушке.
В 82м американские машины были гораздо моложе, чем сейчас)
Были в "Тропикане", как же обойти такое заведение... На возвышенной эстраде танцевали невероятно красивые кубинки в купальниках, это было по тем временам очень круто!
Кубинский ром также отведали, кто сколько пожелал, и какое-то экзотическое блюдо, кажется мясо крокодила... Теперь уже не помню.
А машины... Я в них не очень разбираюсь, но не могут же этим американские машины ездить почти полвека, должны и они когда-нибудь, как их не ремонтируй, стать на якорь.
после такого
Ещё машины)
и сейчас наших полно, как и мотоциклов.
Так закончилось единственное в моей жизни большое путешествие.
На фото справа - я, слева -- мой друг Василий. Мы с ним некоторое время переписывались, я послал ему пачку фотографий на память.
Мало известен - это не страшно. А что Вы пишите? И как Вас почитать? :) Я имею в виду - где поискать книги?
.
Здесь более поздние рассказы и повести.
Самое проникновенное, что я читал на деревенскую тему - "В ожидании козы".
Мне в самом деле интересно, Александр. Спасибо! :)
"В ожидании козы я тоже читал в свое время", интересная повесть.